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          上海臥泉泵業
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          計量泵品牌操作規程
          來源:http://www.garciniacambogiaselectbuy.com2017/2/16 22:38:39

          上海臥泉泵業匯聚上千種產品,接受非標定制,超短交期,價格實惠,質量好,售后體系完備,更有庫存現貨,品質值得信賴,歡迎新老客戶前來選購!

          計量泵品牌操作規程

          一、計量泵數據表:

          介質溫度: 30℃密度 1.09g/cm3粘度 10mPas所需流量 50l/h操作所需排出壓力 20bar型號 EK連桿力矩 2000N行程調節 手動減速比 1:10往復次數 140min-1泵頭型號 M510S柱塞直徑 25mm柱塞負荷力: 2000N行程長度: 0-15mm軸向刻度分度: 1.00mm圓周刻度分度: 0.01mm操作壓力下的優越大流量 57l/h

          允許的優越大壓力 40bar隔膜報警 IM2排氣 無柱塞密封類型 Glandless外置安全閥設置壓力 24bar液壓油(泵頭內) M-10中間介質(夾層隔膜中間) M-10電機功率 0.37KW轉速 1335min-1防爆等級 DIIBT4防護絕緣等級 IP55

          二、安全使用注意事項

          1、里瓦計量泵必須在正常的技術條件和預期的應用范圍內使用;

          2、正常應遵守操作使用說明及執行全面檢查與維護的要求;

          3、計量泵只使用于技術數據單中規定的條件及介質。任何偏離或超出這些條件的應用都視為不正常使用;

          4、泵傳動單元是否注有合適的潤滑油;

          5、所有散件共獲的零部件是否已安裝好(例如:柱塞泵頭的柱塞);

          6、有關控制方面的驅動電源是否正確;

          7、計量泵/過程泵的電氣連接是否正確,是否符合現場要求;

          8、所有的管路連接是否正確(消除了應力、牢固可靠的);

          9、泵排出端安全閥保護是否正常;

          10、計量泵/過程泵根據安全空間、運行模式及介質和保溫液的溫度,其表面溫度可大于80℃(灼傷的危險)。應該有保護措施(如:防止身體接觸)。

          11、當使用于危險領域時,計量泵/過程泵的設計溫度等級為T1-T4。因此,為了準確分類,要特別注意計量介質和保溫液的溫度。不得超出在“技術 數據單”中所規定的溫度。如果有偏差,請與我們里瓦公司聯系協商。

          12、如果輸送的是與大氣混合易爆的介質,不可以使用單隔膜泵頭!

          除非此隔膜泵的每行程容積<1cm3。

          隔膜破裂時,介質泄漏是十分危險的(例如:高溫/有毒/高壓)。

          13、如果輸送的介質危害操作人員時,用戶應采取相應的預防措施。這就意味著所有的密封,螺紋連接和排氣螺釘必須定期檢查密封性、緊固!

          14、排氣螺釘必須十分小心地旋開!介質泄漏將造成嚴重危險(例如:高溫/有毒/高壓)。

          15、在危險領域,輸送的介質可能與接觸的大氣形成易爆的混合物,所有,必須確保泄漏介質的安全排放。

          16 、保柱塞泵的柱塞密封處泄漏的介質安全排放。

          17、當柱塞泵用于輸送易燃介質時,在柱塞密封處的泄漏量必須控制在優越小限度內,(常規的維護、用適當的液體沖洗和泄漏液的安全排放)。

          18 、拆卸前,過流零件必須被徹底沖洗干凈。

          19、根據的有效的技術數據單,液壓油和膜片間的液體是與輸送的介質相匹配的。與礦物油接觸會產生發熱反應的介質,必須用適當的膜片間的液體進行保護。

          22、保托架的蓋(2)一直緊閉。

          21、往復的柱塞肯能造成擠壓事故。

          22、電動計量泵/工藝過程泵主要用于工業高危險工廠。在運轉過程中該設備具有一些可能移動的、旋轉的危險性的零件?;顒拥耐鶑偷牟考靶D部件具有危險性。如果未經許可而取下必要的蓋、不正常的使用、誤操作和不允分的維護,都可能產生嚴重的身體健康危險或無聊損壞。

          三、工作原理

          里瓦計量泵是往復式正位移泵,流量是通過周期性地重復預先設定的沖稱量是由柱塞的截面積和行程長度決定的。流量可以通過改變行程長度或改變往復次數或二者同時改變進行調節。

          四、設備結構

          里瓦計量泵是由驅動器、泵傳動單元和泵頭及相關附件構成。

          1、驅動器

          驅動器(通常指電機)供給所需能量,將輸送介質從吸入壓力增加到排出壓力。

          2、傳動單元

          1)作用:傳動單元將電機傳遞的旋轉運動,轉換成往復運動,行程長度可以逐漸從0調到15mm.往復次數取決于電機轉速與蝸輪蝸桿傳動比。

          2)結構和運行原理:

          a.傳動單元主要由蝸桿、蝸輪、空心軸、偏心塊、連桿、十字頭及手動行程調節機構組成;

          b.傳動單元是利用曲柄連桿原理。蝸桿與電機軸相連,旋轉運動通過蝸輪及空心軸傳遞給偏心塊,后者通過連桿作用十字頭上;

          c.柱塞行程長度通過旋轉進行調節,調節絲杠和斜槽軸沿軸向運動;

          d.這個位移再由穿過斜槽軸的斜槽銷釘,造成偏心塊徑向位移,形成偏心;

          e.形成長度在計量泵運轉或停止時均可以進行調節;

          f.調節機構的運動與柱塞行程長度之間是線性關系;

          g.每個單獨傳動單元的蝸桿由內置聯軸器連接;

          h.各個傳動單元可運行不同的往復頻率,這取決于各對蝸輪蝸桿傳動比的搭配。

          3、泵頭

          1)泵頭是實際的輸送單元,可以設計為柱塞泵頭或隔膜泵頭;

          2)隔膜泵頭被劃分成3個工作腔:輸送腔A,與輸送的介質接觸,液壓腔B及儲油腔C.輸送腔A與液壓腔B被塑料膜片隔開,這意味著輸送腔A與外界大氣是完全密封的;

          3)在液壓腔B和儲油腔C之間由柱塞、組合閥(包括壓力限制閥和排氣閥)、補油閥及控制閥隔開;

          4)各種的閥門的作用是精確控制膜片的位移及保護計量泵避免過載誤操作。柱塞的往復運動經由液壓腔B內的液壓油將容積變化傳遞到膜片.由這個隔膜直接作用于輸送介質從而形成了輸送過程。膜片傳遞的容積總是比柱塞行程容積更小些,這是因為,每個行程都有少量的液壓油經由排氣閥E及柱塞密封從液壓腔B泄漏回儲油腔C,這一泄漏必須由補油閥補充。

          5)補油的過程是這樣完成的:

          在一個吸入行程即將結束前膜片靠在控制閥上,并把它向后死點的方向推,控制閥將補油閥和液壓腔B之間的甬道打開。一旦膜片貼到后支撐面,液壓腔內就會形成真空,如果壓力降到低于設定壓力,補油閥就會打開,泄漏掉的液壓油就會從儲油腔C補進液壓腔B中。這個補油原理有兩個顯著優點:

          a.計量泵具有很高的吸上能力

          因為(伴隨著控制閥關閉)吸入壓力有可能會降到接近于被計量的介質或液壓油的飽和蒸氣壓。

          b.隔膜能在輸送腔A內自由振蕩

          (不需要隔膜前支撐板),因為隔膜的工作范圍明顯地由控制閥控制著。計量泵因此能更好的適應被嚴重污染的液體或懸浮液。

          6)如果輸送腔A內的壓力小于大氣壓,在計量泵停車時,隔膜會向輸送腔的前位靠近。在重新啟動計量泵時,膜片有破裂的危險(在這種情況下,如果是夾層膜片,所有膜片會同時破裂)

          預防的措施:a.當停車時,采取適當的措施防止輸送腔壓力低于大氣壓力。

          b.按著開車要求開車

          7)排氣閥50/E消除了液壓腔B內氣泡積累造成的計量誤差

          它位于液壓腔B的優越高點.

          它的作用是將連續的壓力變化形成和積累在那里的氣泡在規定的排泄方式下回到儲油腔C中。

          泄漏率已經在設計中確定,不需要用戶設置。這個泄漏率是基于計量的操作條件選擇的,在泵的優越大排出量的0.1%到1.5%之間改變。

          壓力限制閥50/D保護計量泵

          8)如果計量泵向一個加壓系統輸送介質,那么系統必須一個單獨的安全閥進行保護。

          9)當過壓時(例如由于排出管路上的截止閥被關閉)壓力限制閥50/E將啟跳,柱塞推動的液壓油就會從液壓腔B流進儲油腔C。在隨后的吸入過程中膜片將會靠到后支撐面并向后推控制閥,瞬間過后柱塞又開始向前運動。在柱塞再次向后運動的時候,儲油腔C中的液壓油經補油閥被吸入。

          液壓油的流動經過就是這樣的,在這個進程中由于高的壓力將,使液壓油產生泡沫(釋放溶解的氣體)。因為在下一個排出行程時,這只是行程容積的一部分液壓油經過了壓力限制閥50/D的溜回儲油腔C.因為液壓油被加熱的程度是有限制的,所以,這樣的“循環”,通常在短時間內發生是無害的(幾分鐘)。

          10)如果吸入管路段時間被堵塞(例如由于沉積或關閉了吸入管路截止閥),計量泵也不會被損壞。在這種情況下,每個吸入行程時在輸送腔A和液壓腔B會出現汽化和汽蝕情況。在吸入和排出的錯誤被糾正以后,液壓腔B內形成的氣泡經由排氣閥50/E被排放進儲油腔C,過一會計量泵將恢復正常工作。

          4、電氣

          1)電機根據當地的具體規范進行連接,有過載保護;

          2)當連接電機時,電機的轉向必須遵循標在傳動單元箱體上的或標在傳動端法蘭上的箭頭所示的方向;

          3)整套裝置必須配備“緊急關閉”開關,并且工作人員應很容易地,快速地從工作現場觸及;

          4)在危險的區域※計量泵必須連接接地線。

          5、過壓保護

          往復式正位移計量泵/過程泵具有正位移特性,所有泵和系統必須在排出管路上安裝安全閥,以防壓力過載(例如:關閉截止閥等)。

          隔膜泵液力端應安裝內置限壓閥,它可以保護計量泵,而不能保護整個系統。

          6、過濾器

          輸送介質的污垢可能導致計量泵的計量不準確和加劇部件磨損。

          五、試車/運行/停車

          1、試車:

          1)在試車前,輕檢查計量泵是否按要求安裝和連接;

          2)對于聯軸器、十字頭、電機風扇等,必須提供防護裝置,以免發生傷害事故;

          3)安裝未緊固部件(如:柱塞);

          4)注入規定的潤滑油;

          5)對于針對奶制品和罐頭制品的設計,取下注油絲堵,旋上單獨提供的空氣濾清器。

          取下隔膜泵托架上的絲堵,旋上單獨提供的空氣濾清器。

          6)檢查所有的排泄孔是否正常(泵:滑道的泄漏孔)。

          7)將可變行程計量泵/過程泵的行程調至零位。

          8)打開沖洗和/或保溫/冷卻/開關(如果提供),打開吸入和排出管路的截止閥。

          9)對于可變速驅動,將計量泵/過程泵的轉速先調至低速。

          10)緩慢增加行程長度和轉速(如果速度可調)。

          為了確保泵和管路的排氣良好,將泵的輸出壓力調至零。

          11)如果計量泵不能起動(由于吸上高度高、彈簧加載排出閥、排出壓力高、或柱塞直徑小),吸入管路和泵頭必須通過以下方法排氣。

          (1)帶排氣螺釘的柱塞泵頭:

          a.用軟管將排氣螺釘連接到供液容器或集液容器;

          b.松開放氣螺釘1/6圈(順時針);

          c.排氣螺釘的六角頭對此起著參基點的作用;d.在每次排出行程期間,觀察流到集液容器的回流,直到不再帶氣泡為止;

          e.然后輕輕旋緊排氣螺釘。

          (2)不帶排氣螺釘的泵頭:

          a.在吸入端加大壓力,追使介質注入吸入管路和泵頭。

          2、運行

          1)手動行程調節的傳動單元:行程長度在計量泵運轉或停止時均可以調節,而且可以在刻度盤上讀數。順時針旋轉為增加行程長度,行程長度為15mm時的泵流量記錄在數據單上;

          2)一般的傳動單元需要填充合成潤滑油,柱塞負荷力在吸入壓力不超過500N時,也可以用礦物油;

          合成潤滑油和礦物潤滑油不能混合使用

          a.采用合成潤滑油時:

          傳動單元的啟動溫度:>0℃

          傳動單元的優越大溫度:+60℃

          環境溫度: -20℃至+40℃

          b.采用礦物潤滑油時:

          傳動單元的啟動溫度:>+5℃

          傳動單元的優越大溫度:+60℃

          環境溫度: -20℃至+40℃

          3)對于獨立的電機安裝,半聯軸器和電機端的固定螺釘必須安裝,

          固定螺釘必須保證防松作用,例如:鎖定(用中等力);

          4)在危險區域運行,所輸送的液體有小的電傳導性(<50Ps/m ),在干運轉時計量泵的輸送腔內形成爆炸蒸汽,根據塑料膜片的表面情況和輸送液體氣體組別,有些干運轉是不允許的;

          5)要檢查吸入和排出管路的溫度和壓力條件是否與“技術數據單”中的內容相符;

          6)檢查封閉托架內液壓油的油位(視油窗的中心線或油標刻度線范圍內);

          7)當吸入壓力>大氣壓力時:

          a.旋開組合閥,為計量泵提供入口壓力,當吸入壓力將膜片向后推到后支撐面,大約有1個行程容積的液壓油從組合閥下面的孔流過;

          b.注意:液壓油飛濺的危險!

          c.當液壓油停止流動了,膜片就到位了;

          d.確認密封圈在正確的位置,然后重新擰緊組合閥;

          e.開始啟動(如果泵行程可調節則要設在小的行程長度上;如果轉速可變則要設在低轉速)。

          8)當吸入壓力<大氣壓力時:

          a.旋開組合閥;

          b.為計量泵提供入口壓力(例如在吸入管路同壓縮空氣),當吸入壓力將膜片向后推到支撐面,大約有1個行程容積的液壓油從組合閥下面的孔流過;

          c.注意:液壓油飛濺的危險!

          d.當液壓油停止流動了,膜片就到位了;

          e.確認密封圈在正確的位置,然后重新擰緊組合閥;

          f.開始啟動(如果泵的行程可調則要設在小的行程長度上;如果轉速可變則要設在低轉速)。

          9)在停車一段時間后的啟動

          a.吸入壓力>大氣壓力

          計量泵可以馬上啟動

          b.吸入壓力<大氣壓力

          按8)處理,另外,在吸入管路上安裝截止閥,在停車后將截止閥馬上關閥;

          10)如果是加熱管路,由于計量介質冷卻,則泵頭內將會形成真空

          3、停車

          1)如果計量泵停車很長的一段時間,必須通過沖洗去除泵頭內所有殘余的介質,必要時拆卸后清潔;

          2)長時間停車由于柱塞可能有點狀腐蝕,故應取下柱塞泵頭的金屬柱塞。高壓泵頭內的高硬度金屬柱塞除外。

          4、流量校驗

          1)通過改變行程長度或通過可調速電機來改變往復次數,可以調節計量的流量。

          2)有效的計量流量和排出壓力有關。

          3)要精確知道計量流量與行程長度之間的關系,優越好在泵操作條件下標定計量泵。為此,需要在不同的行程長度下測定計量流量。

          4)有4種測定容積或重量的方法,即:

          A.在吸入端用量筒測量吸入量。

          B.在排出端用量筒測量排出量。

          C.測量吸入端容器的介質重量損失。

          D.測量集液容器的介質重量增加值。

          5)為了獲得足夠的精度,必須測量至少100個行程的排量。

          六、潤滑

          1、潤滑油的檢查間隔

          a.建議每周檢查一次潤滑油位;

          b.停泵,等待約5分鐘;

          c.取下帶有油標尺的空氣濾清器;

          d.拭凈油標尺和空氣濾清器,放回到螺孔但不扭上它;

          e.潤滑油位一定要在推薦的范圍內;

          f.根據需要添加潤滑油;

          g.重新旋上空氣濾清器

          2、潤滑油的更換間隔

          1)礦物潤滑油

          在連續運行4400小時,或優越遲1年之后更換潤滑油。

          2)合成潤滑油

          在連續運行8800小時,或優越遲2年之后更換潤滑油。

          七、維護與維修

          1、維護

          1)在維護前,請遵照 “安全”部分的說明;

          2)每周維護:檢查泵傳動單元的潤滑油油位;

          3)檢查所有的密封連接,防止泄漏;

          4)潤滑油使用壽命是不同的。因此,潤滑油應該根據負載情況,每3-6個月分析一次,如果不適合立即更換;

          5)被化學物質污染的潤滑油將導致過度磨損、腐蝕和密封泄漏;

          6)在危險區域運行時,維護的時間周期規定在相應的組件操作說明中,必須精心維護

          對于在危險區域的操作,出于安全原因,周期性的檢查是必要的:

          在啟動運行8800小時操作(1年)時間后,對齒環必須進行第一次檢查。

          在這次檢查后,如果注意到齒環上少量或沒有磨損,如果同樣的操作參數下,再次檢查應至少在7600小時操作時間或24個月以后。

          在第一次檢查時,如果注意到環齒有磨損,推薦更換環齒:如果可能,請根據后面的“故障”表找出相應的原因;

          7)在聯軸器的運行期間,如果您注意到任何的聯軸器的不正?,F象,應立即關閉驅動單元;產生問題的原因可以在下面的附表中確定,如果可能,根據推薦的處理方法排除問題。上訴提及的可能的故障僅僅起提示作用,若要找出原因,必須考慮所有的操作因素和機械部件。

          維護的時間間隔必須與相應的操作參數變化相適應。

          聯軸器側面和齒環之間的間隙必須測量。

          8)每月:檢查儲油腔C的油位(視油窗的中心線位置或在油標的標記以內)如果提供了油標,它僅僅需要插一下測量油位(不需要旋入)。

          是否換液壓油取決于油污濁程度,但至少每年換一次

          2、維修

          進行維修時,需參照在組件操作說明中的安裝說明。

          1)軸承的檢查

          所用滾動軸承的理論設計使用壽命至少是30000小時。實際的使用壽命很大程度上取決于操作條件(例如:載荷、潤滑油質量、溫度等),根據個別原因會更長或較短。

          軸承損壞能導致意外停車和局部高熱。

          因此推薦定期檢查傳動端的滾動軸承。噪音變大是軸承損壞的一個明顯特征。

          用適當的方法能及早的發現軸承的損壞問題。

          八、故障、現象及措施

          1、泵不工作:驅動電機不運轉

          1)供電電源中斷;

          2)電機或齒輪故障;

          3)排出管路的截止閥關閉;

          4)由于干運轉,泵傳動元件卡住

          2、泵沒有流量:盡管電機運轉

          1)泵傳動單元部件損壞,內裝渦輪失效;

          2)齒輪部件破壞,聯軸器有缺陷

          3、運轉噪音增加

          1)發生了氣蝕或過流;

          2)齒輪有缺陷;

          3)蝸桿的軸向間隙大;

          4)由于過載,軸連接或聯軸器部件磨損;

          5)由于過載,泵傳動單元部件損壞;

          6)軸承損壞

          4、計量泵不能輸送介質

          1)出口截止閥關閉;

          2)背壓太高;

          3)出口單向閥安裝錯誤或被卡住;

          4)進口截止閥關閉;

          5)臟東西卡住或管路堵塞;

          6)計量介質發生凝固;

          7)吸入單向閥安裝錯誤卡住或損壞;

          8)吸入壓力太低;

          9)輸送介質腔A含氣;

          10)液壓腔B含氣;

          (或夾層膜片)

          11)計量介質中含氣;

          5、計量泵全范圍流量偏低

          1)由于進口單向閥和出口單向閥變臟或磨損;

          2)排氣閥50/E臟或有缺陷;

          3)壓力限制閥50/D或補油閥及控制閥不緊密;

          4)活塞環或柱塞2磨損。

          6、計量泵在大的行程長度和高的往復次數下流量太低

          1)出口管路壓力降太大;

          2)進口截止閥沒有全開臟東西太多;

          3)吸入管路壓力損失太大或吸入壓力太低;

          4)計量介質或液壓油汽化或汽蝕。

          7、計量泵流量過大;計量流量不穩或超過設計流量

          1)吸入法蘭處的靜壓高于排出法蘭處靜壓;

          2)慣性力造成吸入管路的壓力瞬間超過出口管路的壓力。

          8、計量介質流量波動,但仍然小于設計流量

          1)計量介質比較臟或有氣體混入;

          2)閥損壞了。

          9、計量介質流量下降

          1)由于排氣閥50/E不工作形成氣泡;

          2)補油閥29壓力設置太高形成氣泡;

          3)液壓油不合適形成氣泡;

          4)輸送腔內形成氣泡,通常流量<50l/h會引起計量困難。

          10、柱塞密封太熱

          1)柱塞密封刮擦后柱塞不能再運動

          11、運轉聲音產生異常和/或產生振動

          1)齒環磨損;

          2)短暫的金屬接觸傳遞扭矩導致;

          3)阻止半聯軸器的軸向移動的固定螺釘松。

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